发布时间:2015-11-03 浏览次数:1,469 次
11月2日下午,在地铁8号线三期15标项目工地,两辆50多米高的泵车源源不断地将混凝土送到五福堂车站顶部。随着这最后百余平米混凝土被抹平,五福堂车站主体结构顺利封顶。
市政集团四处地铁8号线三期15标项目经理吕向红介绍,该标段分“一站两区间”即五福堂站、六营门站至五福堂站和站后区间,应用了盾构法、明挖法、暗挖法、矿山法等多种施工工法。五福堂车站位于五福堂一号路口、沿南大红门路顺向设置,车站全长269.5米,为地下二层岛式车站,采用明挖法施工。
施工过程中,项目部坚持“标准化管理上水平,精细化管理求效益”的管理思路,克服夏季高温多雨、“APEC”会议、“大阅兵”等客观因素影响,苦战10个月,成功实现全线第二个封顶的车站,比业主要求的工期节点整整提前了58天。(彭力)