地铁8号线五福堂～六营门盾构区间双线贯通

发布时间：2016-11-02 浏览次数：2,267 次

    10月31日上午，在地铁8号线三期15标六营门车站的地下接收横通道内，准确进入预留孔内的盾构机刀盘徐徐转动，缓缓钻出的盾构机标志着8号线三期15标的地铁区间双线顺利贯通，市政集团四处为8号线全线地铁的早日完工奠定了基础。

    该盾构区间全长1283.647米，采用直径为6.14米的加泥式土压平衡盾构机施工，先施工右线，再施工左线，皆由五福堂车站始发掘进。区间右线于今年4月底顺利贯通，面对空间小，限制多、风险高的横通道，项目团队群策群力，研究制订了横通道内盾构机解体、平移实施方案——盾构机暗挖横通道内接收解体平移工法。在距地面近20米深、宽度仅为10米的暗挖横通道内，将直径6米，长9.2米的庞大盾构机解体、接收，再以华容道的方式，巧妙地将其平移20余米，再用吊车提升到地面。在员工的共同努力下，克服诸多困难，最终获得成功，为北京市政赢得新的荣誉，为盾构施工领域创出新的工法，并积累了宝贵的经验。（彭力摄影报道）