广渠路东延，通了！

发布时间：2021-01-21 浏览次数：24 次

1月20日下午3点整

随着第一辆车从大郊亭东路向东驶出

标志着市政集团参与建设的

广渠路东延项目正式通车

至此从东四环到城市副中心的

行车时间从1小时缩短至20分钟

成功打通连接主城区和城市副中心的

第三条快速通道

广渠路东延道路西起怡乐西路

向东延伸至东六环

道路按地面、地下两套系统设置

全长7.6公里

其中地面道路为景观大道

主路双向六条车道

地下隧道全线下穿通州主城区

中间不设出入口

设置为双洞隧道六条车道

由集团一处施工的01标段

与广渠路二期相接

终点至翠屏西路西侧

全长约1.34公里

包含高架桥段、地面段、

U型槽段及隧道段等施工内容

是广渠路东延项目西端始发路段

由于01标项目位于主城区部分

是在现有路段的基础上进行新建和改造

要求同步保障双向车辆通行

导致施工场地十分狭小

平均宽度仅30米、距离两侧居民楼最近仅6米

为此项目团队在前期结合BIM技术

对作业场地布置进行远期筹划安排

标准化的钢筋加工厂、小型机械加工棚、

环场喷淋降尘系统等一应俱全

并在作业过程中因地制宜

采用地泵配布料杆、混凝土罐车配串桶等方式

推进混凝土结构施工顺利推进

隧道施工是项目一大施工难点

由于其结构位于潜水及承压水附近

施工缝、变形缝较多

极易发生地下水渗漏

为此项目团队成立QC小组

对施工工艺进一步优化改良

应用增设附加层、采用垫片固定搭接

增设防护板保护成品等

具有高经济性和可操作性的方式

保证了隧道施工质量

小组也获得了北京市工程建设质量管理小组Ⅰ类成果

考虑到北方冬季降雪易导致交通事故多发

项目部在标段内隧道进出口、高架桥下桥等

坡度较大的路段

铺设了13000平方米的融冰雪路面

沥青面层中加入的相变材料

可以在冬季雪后释放热量

从而减少道路积雪和结冰情况发生

大大提高行车安全

广渠路东延项目的正式通车

使主城区到达副中心办公区的行车时间

缩短了三分之二

为优化“一核、一主、一副”城市布局

推动京津冀协同发展做出了积极贡献