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发布时间:2013-08-01 浏览次数:2,381 次
日前,由集团二处承建的地铁15号线16标段清华东路站二衬扣拱施工提前完成,这标志着该车站顶部受力结构全部完工。 据了解,清华东路站全部采用暗挖法施工,扣拱施工是车站结构施工中难度最大、危险系数最高的部分。过程中,集团二处克服高、中考等因素影响,采取有效措施,控制沉降,加强安全检查,在确保质量和安全的前提下加快施工进度。 (李晶)
在施的地铁15号线清华东路站