据《首都建设报》消息,备受关注的“天通苑线”或“东北部加密线”将提前启动建设,以分解5号线客流压力。市规划部门将其编为17号线,这是本市继地铁5号线、8号线之后的一条贯通南北的地铁线路。
地铁17号线规划北起昌平区未来科技城,向南从东二三环之间一路南行,远期有望通至亦庄地区,是本市最长的一条南北向线路,规划在2020年全线开通。其中,北段的未来科技城北站至望京西6站将率先于2015年前后开通,将比原规划提前5年,缓解天通苑地区的交通压力。
为分散客流,缓解拥挤,目前本市正在编制“2015年调整规划”,除17号线外,3号线、12号线也有望提前出炉。规划中的3号线为东西主干线路,由海淀区田村至朝阳东坝,西段沿阜外大街,东段沿工体北路,横穿中心城区,建成后将缓解6号线压力;另一条东西主干线12号线,计划沿北三环敷设,建成后将缓解10号线压力。
根据规划,3号线、12号线等骨干线路将采用A型车,与目前北京地铁普遍使用的B型车相比,载客量增加近三成。
根据规划,3号线、12号线的换乘站比例分别为60%、75%,将极大增加轨道路网通达性,乘客不用再走环线绕圈,可更快速到达目的地。17号线设计时速每小时100公里,比目前北京地铁每小时80公里的普遍时速提高25%。