发布时间:2013-10-21 浏览次数:1,466 次
见到杨建华时,他刚从北京看病回到太原的工地。
9月初,长期工作在一线的杨建华,几次险些晕倒在施工现场,“身子发飘,手指发麻,像喝多了似的。”他说。在同事再三劝说下,他回到北京的医院做了检查,身上三处有血管堵塞的症状。医生建议他留京治疗,他硬坚持回到工地,每天在太原输液、吃药,“我哪有功夫留在北京。”
今年45岁的杨建华,是北京平谷人,在北京市政集团工作的22年中,有9年是在山西的工地上度过的,先后承揽了10余项道路改建、新建工程,总计造价约30亿元。仅在今年初,他所在的市政集团山西分公司就拿到了太原市府东街府西街道路改造、并州路道路改造、太行路道路新建三项工程,总造价达23亿元。
连续多年在山西承揽工程,杨建华说,这是因为他们每干一项工程,都是为企业打“品牌战”。2007年,他们承揽的太原市迎泽大街道路改造工程,创下120天完成总长超过4公里道路改造的建设奇迹,并获得国家市政工程示范金杯奖。
如今的杨建华,对山西、对太原已经有了深深的感情。
今年9月2日,他们承建的山西省政府门前太原黄金要道——府东街、府西街道路改造工程,比计划工期提前30天完工。通车仪式上,看着脸上挂满欣喜,参加仪式并试新路的太原市民,杨建华说,“那会儿,再苦再累都感觉值了。”
今年山西分公司承揽到三项工程,总计20余公里的道路改建工程,工期仅有半年多时间,很多道路由原双向四车道改为双向八车道,甚至是规划为双向10车道,加上地下雨污水、各类市政管线的优化升级,还包括一段长约2.1公里、平均高度20米左右的高架桥工程。
工程开工后,分公司的领导们每天对当天的施工情况进行汇总,对第二天的施工进行安排。
几个月来,杨建华每天夜里一两点钟才能入睡,清晨5时左右,他就起床落实当天的施工安排。
由于工期紧、工程体量大,北京市政集团提出要举全集团之力,打好太原品牌战。北京市政集团和所属市政三处主要领导前来坐镇,并从北京紧急抽调了所属几家公司前来参战。
负责路面和材料保障的杨建华,每天都要去工地检查施工状况,检查材料是否按时进场、是否合格……
他们在当地建了几家建材厂,但赶上这么大的工程,材料远远不够用,需在当地选购。杨建华每天还要与材料供应商打交道,定供应计划、把材料关等。
工期紧张,他每天只能睡四五个小时。
秋季,正是施工最忙的时候,很多民工请假回家参加秋收,最多时有工地走掉了三分之二,“拦都拦不住。”杨建华说。
杨建华和公司商量,紧急制定了一个“五日计划”,每五天检查一次外施队伍,主要查施工人员够不够,五天的施工计划是否完成,达不到标准的立即处理,从而稳定了施工队伍。
近乎是“半个山西人”的杨建华,可以说是事业颇见成效,但谈起家庭、谈起女儿却“耿耿于怀”。
孩子上小学那年,他离开北京来山西闯市场,如今孩子已经上高中了,却让他犯了愁。
长期在外地工作,跟孩子缺少交流,孩子对他总有种“半生半熟”的感觉。有一回打电话,他督促女儿好好学习,女儿甩他一句,干好你的活儿吧。说完就把电话挂了。还有一次赶上他回家,看到女儿作业写错一个字,他“嗯”了一声,女儿察觉了,就开始掉眼泪。他站在旁边左思右想,竟无话可说,默默地走开了。
这次回京检查身体,爱人上班,提出让女儿陪他去医院。他随口说了句,“我自己去吧。”女儿马上说:“行,你去吧。”
谈起这事,杨建华心里很难受,他说,“我是真希望她跟我一起去!” (10月14日,《首都建设报》第六版 记者 边源)